广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
亦作葭芦郡。西魏置，属文州。治所在建昌县(今甘肃文县西南)。隋开皇初废。《元和志》卷22长松县：“芦北故城，在县东五十二里。因葭芦镇为名也。”
在今陕西宜君县东南四十里。《方舆纪要》卷57宜君县：太子山“世传秦扶苏筑长城时所憩”。
在今福建泰宁县西北。《清一统志·邵武府》： 茶花岭 “在泰宁县西北六十里。广二十里。杉溪出此”。
一名南关。又称靖安关。明置，属三万卫。即今辽宁开原市东貂皮屯。《方舆纪要》卷37安东卫“镇北关”条下：“广顺关在卫东六十九里，靖安堡东。嘉靖中，海西族分道款关， 因以镇北曰北关，广顺曰南关。”清初废。
唐永徽二年(651)置羁縻州，属茂州都督府。治所在今四川汶川县西南邛崃山附近地区。后废。
清光绪三十四年 (1908) 拟置，属黑龙江省瑷珲道。治所即今黑龙江省漠河县黑龙江南岸漠河乡。1914年设漠河设治局，1917年改为漠河县。清光绪三十四年(1908年)置，治今黑龙江省漠河县北漠河，属
亦作欺勒尔、济勒弥。清代对居住于所属黑龙江下游民族的称呼，在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区。清何秋涛 《朔方备乘》 卷1： “自宁古塔东北行三千里曰奇勒尔，滨大东海，俗产与奇雅喀喇同。” 奇勒尔人在驱逐沙
在今安徽濉溪县西南柳孜镇。《资治通鉴》：唐咸通九年 (868) 九月，庞勋据徐州，“康承训军于新兴，贼将姚周屯柳子”。即此。在今安徽省濉溪县西南柳孜集。唐咸通十年(869年)康承训破庞勋将姚周于此。北
汉西域国名，属西域都护府。国都在番渠类谷 (今新疆阜康市东北)。
在今陕西富县西南。《元和志》 卷3鄜州直罗县： “罗川水，在县 (今直罗镇) 南二里。” 《清一统志·鄜州》： 直罗川，“ 《州志》： 直罗川自直罗城南注华池水”。