成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
在今河北南和县南五里。《明一统志》卷4顺德府： 狼沟河 “两岸多狼，故名”。《方舆纪要》 卷15南和县： “狼沟河在县南五里。沙、洺二水合流以后，旁出者为狼沟河，下流仍合于澧河。”
古称泫水、源漳水、源泽水、莞谷水，又名丹水。在山西省东南部。源出高平市北丹朱岭。《山海经》：沁水之东有林焉，名曰丹林。丹林之水出焉，即此。《读史方舆纪要》：“丹水上源合上党诸山之水，建瓴而下，每暴雨涨
在今广西宁明县西北明江岸边的花山峭壁上。清光绪《宁明州志》卷上：花山“距城五十里，峭壁中有生成赤色人形，皆裸体，或大或小，或执干戈，或骑马，未乱之先，色明亮，乱过之后，色稍黯淡。又按沿革一带两岸，石壁
明代称勐半。即今云南勐腊县北五十八里勐伴镇。清雍正十三年 (1735)设勐帕土便委。
一作清宁湖。即今湖北武汉市武昌西南青菱湖。《清一统志·武昌府》： 清安湖 “在江夏县西南十五里。东北通黄家湖，又东南通汤孙湖，又东通赛湖。赛湖汇诸湖之水折而西北流，俗呼为里河，出鲇鱼口入江”。
①一作河西郡。战国魏置。文侯时吴起曾为西河守。辖境相当今陕西东部黄河西岸地区。公元前330年地入秦，郡废。②西汉元朔四年(前125)置，治所在平定县(今内蒙古伊金霍洛旗东南境)。一说治所在富昌县。辖境
元至正初置，治所在今湖北五峰土家族自治县西南石梁司。明洪武十四年(1381)废。永乐五年(1407)复置，属容美宣抚司。清雍正十三年(1735)废。
即古桃丘。今山东东阿县西南陶城铺。
唐乾宁二年(895)昌州守韦君靖建，在今四川大足县西北三里北山上。《舆地纪胜》卷161昌州：“韦君靖，刺昌(州)，筑永昌寨。”《方舆纪要》卷69大足县：永昌砦“静南令胡密作碑以记其事。略云：景福元年，
即留舒。在今山东省东阿县西南。《水经·济水注》： “马颊水又东北流径鱼山南，山即吾山也。汉武帝 《瓠子歌》 所谓吾山平者也。山上有柳舒城。”