江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
清光绪八年(1882)置，属甘肃布政司。治所即今新疆库车县。十年(1884)属新疆省。二十八年(1902)改为库车州。清光绪八年(1882年)置，治今新疆维吾尔自治区库车县。直属甘肃省。十年改属新疆省
在今新疆托里县北老风口。《清一统志·塔尔巴哈台》：沙拉和洛苏台“在色特尔谟多台东南一百二十里”。
在今四川秀山土家族苗族自治县东南石耶乡南。《方舆纪要》卷73石耶洞长官司：巴惯山在“司治南一里。山崖多板石，土人呼板石为巴惯也。又南一里有石崖”。
即今湖南嘉禾县治。明崇祯十二年(1639)于此置嘉禾县。《清一统志·桂阳州》：仓禾旧堡“今嘉禾县治”。
即今贵州遵义县北龙岩山。《汉书·地理志》牂柯郡鄨县：“不狼山，鄨水所出，东入沅。”《水经·延江水注》：“(鄨)县有鄨水，出鄨邑西不狼山，东与温水合。”《水经注疏》引洪亮吉曰：“鄨水为今湘江，出遵义县北
即今山东临朐县西南二十八里五井镇(上五井)。清光绪《山东通志》卷2《舆图志》：临朐县西南有五井集。
即今辽宁昌图县东北白塔水口村。《清一统志·奉天府一》：昌图厅“东北至白塔水口三十里”。
在今福建福州市东南。《资治通鉴》：五代汉高祖天福十二年(947)，南唐兵围福州，吴越将余安自海道赴救，“至白虾浦，海岸泥淖，须布竹箦乃可行，既登岸，大破南唐兵”即此。在今福建省福州市东南。《资治通鉴》
即今河南濮阳县东北许村。《方舆纪要》卷16清丰县“主簿寨堡”条下：“县西南三十里有许村堡……皆有小城，周一里有奇，可以守御。”
即今广东仁化县东北扶溪镇。明、清置巡司于此。