沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
明置，属南昌县。在今江西南昌市西南桥步门外。《清一统志 ·南昌府二》： 南浦驿 “在南昌县西南广润门外。有驿丞。旧有递运大使，今裁”。
在今广东乐昌市西北。《清一统志·韶州府》：杨古岭“在乐昌县西北八十里。路通宜章，为入粤要路”。
疑在今甘肃武威县境。《资治通鉴》：南朝宋永初元年(420)，“河西王蒙逊欲伐凉，先引兵攻秦浩亹，既至，潜师还屯川岩”。即此。
北宋开宝四年 (971) 置，治所在高邮县(今江苏高邮市)。熙宁五年 (1072) 废为县，元祐元年(1086) 复为军。南宋建炎四年 (1130) 升为承州。绍兴五年 (1135) 废为县。三十一年
故没烟前峡。北宋元符元年 (1098) 建筑，赐名。属怀德军。在今宁夏固原县西北黑城镇北苋麻河谷口。金属镇戎州。后废。
在今广西天等县东北。《方舆纪要》 卷110结安州： 堰水 “在州 (治今结安) 西南。或曰即涧水也。自都结州流入境，土人堰水以溉田，因名堰水。南流入茗盈州”。
亦作哈密力、哈梅里、渴密里、合迷里。即今新疆哈密市。《元史·必兰纳识里传》： “必兰纳识里者，初名只剌瓦弥的理，北庭感木鲁国人。” 明永乐间置哈密卫于此。即“哈密力”。
在今陕西西安市东北新筑镇一带。《关中记》： “秦为金人十二，董卓坏以为钱，余二枚，魏明帝欲徙诣洛阳，到霸城重不可致，今在霸城大道南。”金人即铜人，故名铜人原。
元置，属泗城州。治所在今广西隆林各族自治县。明永乐元年(1403)置安隆长官司。元置，在今广西壮族自治区隆林各族自治县。
①秦置，属颍川郡。治所在今河南许昌市西南。西晋废。②北魏天安二年 (467) 置，属洛州。治所在今河南登封市西五十四里颍阳镇。东魏属洛州中川郡。北周废。唐开元十五年 (727) 改武林县复置，属河南府