滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
又名赭山、丹山。即今江苏句容县西南三十里赤山。《新唐书·地理志》 句容县: “绛岩,故赤山,天宝中改名。” 《寰宇记》 卷90升州句容县:“绛岩山,《图经》 云: 在绛岩湖侧,山上有龙坑祠,即湖神也。
亦名戴天山、大匡山。在今四川江油市西北大康镇境。《方舆胜览》卷54绵州:康山“在彰明县北。……彰明,绵州之属邑,有大小康山,(李)白读书于大康山”。《方舆纪要》卷67彰明县:大匡山在“县北五十里。一名
清乾隆年间置,在今哈萨克斯坦阿拉木图东北、伊犁河南岸杜邦。清徐松《西域水道记》卷4:伊犁河“自惠远城南,西流九十里,径古尔班托海北, 又西七十里, 径安达拉卡伦北”。
明置,在今贵州石阡县东。《方舆纪要》卷122石阡府: 松明关 “在府治东”。
在今四川天全县东。《方舆纪要》卷73天全六番招讨使司:多功山在“司东五十里。昔禹凿此山以通峡水,用功甚多,故名”。
即今辽宁新民市东南大民屯镇。清光绪《奉天全省地舆图说图志》新民厅图:东南有大民屯。
亦作寻陿。在今广东清远市东。《史记·南越列传》:元鼎六年(前111)冬,“楼船将军将精卒先陷寻陕, 破石门, 得越船粟, 因推而前”。《索隐》:“姚氏云:寻陕在始兴西三百里,近连口也。”《方舆纪要》卷
即安静寨。在今四川石棉县西北大渡河东岸。《方舆纪要》卷73黎州守御千户所:安清寨“在所西。相传即诸葛武侯战场也。亦曰安静砦。相传又有白水寨及大小坝等寨,俱宋置”。
即今辽宁辽中县西辽河渡口。《金史·地理志》章义县:“有辽河、东梁河、辽河大口。”即此。
一作乌沙克他拉。即今新疆和硕县东乌什塔拉回族乡。清乾隆《西域图志》卷15:乌沙克塔勒“在哈喇沙尔城东二百一十五里。自辟展西行,入苏巴什塔克口,又西南行逾库木什、阿克玛塔克、额格尔齐塔克三百四十里至其地