滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
明洪武初改归顺州置，属镇安府。在今广西靖西县南十里旧州村。弘治九年(1496)复置归顺州。
即今陕西宝鸡县西北金陵河。《水经·渭水注》：渭水“东与楚水合，世所谓长蛇水。水出汧县之数历山也，南流经长蛇戍东，楚水又南流注于渭”。
在今贵州清镇市北。《清一统志·安顺府》： 耸翠峰，“ 《 (贵州) 通志》： 相传明建文帝行遁时，曾寄宿于此”。
即牂柯县。 治所在今贵州黄平县西北。《隋书·地理志》 䍧柯郡： “䍧柯县， 带郡。”
①五代唐天成二年(927)后蜀孟知祥于唐成都罗城外建新城(今四川成都市)。五代李昊《创筑羊马城记》载：“其城周围凡四十二里，竦(高)一丈七尺， 其阔二丈二尺， 其上阔一丈七尺。别筑陴四丈，凿濠一重，其
即乌珠穆沁右翼旗。后金崇德六年(1641)置，驻地在今内蒙古西乌珠穆沁旗北。以游牧地处乌珠穆沁部西部，故名。1956年恢复西乌珠穆沁旗，治王盖庙(1966年改名巴彦乌拉)。在内蒙古自治区东部。属锡林郭
又名上河峡、青山峡、峡石山、大石山、青铜峡。在今宁夏青铜峡市南。《明一统志》 卷37宁夏卫： 峡口山“在卫城西南一百四十里。两山相夹，黄河经其中。一名青铜峡。上有古塔一百八座”。
亦名大渡、韩家渡、赵渡。即今四川金堂县。清嘉庆 《金堂县志》 卷2： 赵家渡 “古名大渡，又名韩滩。在治 (今成都市东北城厢镇) 东三十里三江镇，沱、湔、雒三水会”。
在今海南省琼海市南。《方舆纪要》 卷105琼州府乐会县： 猪母营 “在县西南。防守加略、中心等村生熟黎”。《清一统志·琼州府二》： 猪母营“乃纵横峒及定安思河光螺咽喉之所，明初置营防守”。
①群蛮国。在今四川奉节县东白帝城。《左传》： 文公十六年 (前611)，“庸人帅群蛮以叛楚，……楚人……使庐戢黎侵庸……七遇皆北，唯裨、倏、鱼人实逐之”。《水经·江水注》： “江水又东径鱼复县故城南，