1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
五代时后晋石敬瑭出卖幽、云十六州于契丹，打开了辽军进入中原的门户。石敬瑭死后，后晋政局不稳，辽主耶律德光乘机大举南侵。开运元年至四年(公元944年—947年)，辽军先后四次入犯中原，均遭失败。开运元年
战国时著名水利工程。秦昭王(一说秦孝文王)时，蜀郡守李冰总结了前人治水经验，征发民众，在今四川灌县西北岷江中游主持修筑了水利工程，即后来有名的都江堰。他们用竹笼装上卵石，在岷江中间筑起分水堤埂，把岷江
西周中央政权两大官署之一。其长官为太史， 或称作册，也单称尹氏。殷墟甲骨文已有史、作册、卜等名称，司理占卜、祭祀等事。西周太史寮已发展成为与卿事寮并立的两大官署之一，掌管出纳王命、册命大臣、起草图书文
十六国之一。鲜卑化的汉人冯跋建立。冯跋系长乐信都(今河北冀县)人，曾任后燕禁卫军将领。建始元年(公元407年)，冯跋支持高云杀后燕主慕容熙，后高云为部下所杀，跋遂自称燕天王，仍都龙城(今辽宁朝阳)，史
汉代的一种人口税。民年七岁至十四岁，不分男女，每人每年出口钱二十，为敬奉皇帝之用。汉武帝改为三岁起征，并增至二十三钱。汉元帝时复为七岁起征。
十至十三世纪出现于我国的一种人丁税。始于五代时南方各国。入宋，除四川地区外，南方各路不论主户、客户，均按身丁每岁征收钱米。真宗大中祥符四年(公元1011年)曾下诏蠲除两浙、福建、荆湖、广南六路身丁钱，
辽代以春、夏、秋、冬四季而设置的四处行帐，犹汉族皇帝的行在、行营。辽建国后，皇帝按四时外出游猎，以契丹内外大小臣僚及部分汉官随行扈从，并于游猎地区设置行帐，名为“捺钵”，以为驻跸之所。捺钵初无定制，至
西晋流民起义。晋室“八王之乱”期间，关中部分流民到宛城(今河南南阳)一带就食，永嘉四年(公元310年，晋将山简、杜蕤，派兵押送流民返回关中。流民被逼无奈，王如率众举行起义。起义群众打败山简和杜蕤，攻占
明代关于诬告者反坐的法律。明太祖朱元璋认为： “奸徒不抵，善人被诬者多矣”，于是规定“自今告谋反不实者，抵罪”。永乐元年(公元1403年)， 专定《诬告法》，其中规定：诬告三、四人者杖一百、徒三年。诬
汉灵帝熹平年间刻石的儒家经典。亦称汉石经或一字石经。汉朝博士传经，各依家法师法，章句互有异同，再加以年深月久，辗转传抄，文字多谬。熹平四年(公元175年)，郎中蔡邕和杨赐等人上书，奏求正六经文字，得汉